Test World: tests vasaras riepām ar izmēru 205/55R16 (2012)

1. vieta

Šīm riepām ir teicama saķere ar slapju ceļa segumu, optimāla vadāmība un īss bremzēšanas ceļš. Vienīgais mīnuss – veicot ekstremālus manevrus auto var sanest, bet pateicoties augstajai saķeres pakāpei, kontaktu ar brauktuvi var atgūt pavisam viegli. Bez tam Hankook tipa riepām ir laba noturība pret akvaplanēšanas risku un zems trokšņa līmenis. Korejiešu ražotās riepas ieguva pirmo vietu somu veiktajos testos, kas patiešām ir pamatoti.

1. vieta

Nokian ir uzlabojuši savas ražotās riepas, kuras jau agrāk ir ieguvušas labu novērtējumu un, pateicoties ieguldītajam darbam, tās ierindojas reitingu augšgalā. Visvairāk šīs riepas eksperti slavē dēļ „pārsteidzoši augstās saķeres ar slapju ceļa segumu”. Nokian riepas ir apveltītas ar stabilitāti, ātru un drošu reakciju veicot stūrēšanas manevrus. Šīs riepas „nepārsteigs vadītāju jebkādos apstākļos”. Pie mīnusiem var pieskaitīt salīdzinoši zemo stabilitāti akvaplanēšanas gadījumā un, salīdzinājumā ar citām pārbaudītajām riepām, visaugstāko rites pretestības rādītāju.

1. vieta

Trešās riepas, kas dala pirmo vietu, ir Pirelli riepas, kuras tika atzītas par vislabākajām braukšanai pa sausu ceļa segumu. Riepas ātri un precīzi reaģē uz stūres pagriezieniem, tādējādi automašīnas vadīšana ir viegla un intuitīva. Bez tam Pirelli riepām ir visīsākais bremzēšanas ceļš. Arī uz slapja ceļa seguma Pirelli riepām ir labi rādītāji, bet riepu uzvedība varētu būt labāk paredzama. Trokšņa līmenis – vidējs, bet savukārt rites pretestība- ļoti zema. Verdikts varētu skanēt šādi: augstas kvalitātes riepas, savienojumā ar augstu vilces spēku, manevrējamību un ekonomiju. Pelnīta pirmā vieta.

2. vieta

Lai gan Continental riepas tirgū ir pavisam nesen, testos tās ir spējušas pierādīt, ka ir augstas kvalitātes riepas bez jebkādām nopietnām nepilnībām. Tās jebkuros apstākļos nodrošina labu vadāmību un Continental riepām ir augsti rezultāti arī visās citās disciplīnās, to sabalansētības pakāpe ir augstas kvalitātes rādītājs.

2. vieta

Labas riepas, vienmērīgi un paredzami reaģē pat ekstremālās situācijās. Augsts vilces spēks un bremzēšanas efektivitāte. Trokšņa līmenis un rites pretestība – vidēja. Kvalitatīvas riepas bez nopietnām nepilnībām.

3. vieta

Ātri un precīzi reaģē uz stūres pagriezieniem arī pie ātriem manevriem. Tomēr, saķeres robeža tiek panākta pārāk asi, sevišķi uz slapja ceļa seguma. Bremzēšanas efektivitāte – pieņemama, bet manāmi sliktāka, kā riepām, kas ieņem pirmās vietas topa augšgalā. Tāpat daudz vājāka ir aizsardzība pret akvaplanēšanu.

4. vieta

Riepas ar labu pretestību pret akvaplanēšanu, bet diemžēl, tās ir pārāk neprognozējamas uz slapja ceļa seguma, bet ekstremālu manevru veikšana var būt sarežģīta dēļ pārlieku asās reakcijas. Tāpat arī Dunlop riepām ir augsta rites pretestība.

5. vieta

Riepas ar zemu saķeres pakāpi, tām ir lēna reakcija uz stūres pagriezieniem, sarežģītāka vadāmība. Vislabākie rādītāji testā – vidējs rādītājs nosakot rites pretestību. Visās pārējās pārbaudēs rezultāti bija vidēji, bet trokšņa līmenis tām vērtējams kā vislielākais.

6. vieta

Diezgan laba saķere ar slapju ceļa segumu, bet ekstremālā situācijā, tā var viegli pazust. Uz sausa ceļa seguma riepas vairāk vai mazāk droši reaģē uz stūres pagriezieniem, bet tai pat laikā, tāpat kā slapja ceļa seguma gadījumā vadāmība var pasliktināties. Trokšņa līmenis – vidējs, bet rites pretestība negaidīti izrādījās viszemākā.

7. vieta

Šīs riepas testā sagādāja vislielāko vilšanos. To labākā īpašība – zema rites pretestība, bet visās pārējās pārbaudēs rezultāti nav tik labi. Šīm riepām ir viszemākais vilces spēks, zems nodrošinājums pret akvaplanēšanu un slikta vadāmība. Pie slapja ceļa seguma tās viegli sāk slīdēt, bet aizmugurējos riteņus var sanest gan slapja, gan arī sausa ceļa seguma apstākļos.