Vredestein izstrādā un izgatavo Premium klases riepas plašam automobiļu spektram un jebkuriem klimatiskajiem apstākļiem.
Nord-Trac 2 ir mīkstā sastāva ziemas riepas, kas īpaši paredzētas skarbiem ziemas laikapstākļiem. Samazinātā protektora cietība apvienojumā ar zigzagveida zīmējumu nodrošina teicamu saķeri ar ceļa segumu un teicamus riepu attīrīšanās rādītājus no dubļiem, ledus un sniega pat ļoti zemā temperatūrā. Turklāt, pateicoties stiprinošiem elementiem riepu konstrukcijā, Nord-Trac 2 garantē nevainojamu automašīnas vadāmību. Papildus ziemas laika apstākļiem speciāli pielāgotajām īpašībām, Nord-Trac 2 riepas demonstrē teicamus rādītājus uz sausa un mitra ceļa seguma mīkstā sastāva ziemas riepu segmentā.
 |
Vredestein Nord-Trac 2 205/55/16 |
Vērtējums 3. vieta |
| Īpašības | Priekšrocības |
|
Gumija ar samazinātu cietību un unikāliem, reaktīviem pildījumiem |
Lieliska saķere uz sniegota vai apledojuša ceļa seguma, tai skaitā arī ļoti zemā temperatūrā |
|
Protektora zīmējums ar zigzagveida iegriezumiem |
Īsāks bremzēšanas ceļš |
|
Kāpņveida centrālā gareniskā rieva |
Minimāls buksēšanas risks slapjdraņķī un akvaplanēšanas risks |
|
Smalks V-veida protektora zīmējums |
Teicama saķere uz sniegota vai apledojuša ceļa seguma Maksimāli efektīva attīrīšanās no dubļiem un sniega Maksimāli efektīva ūdens novadīšanaMinimāls trokšņu līmenis |
|
Slīpa plecu josla |
Agresīvs ārējais izskats |
Viena no Nord-Trac 2 riepas konstruktīvajām īpatnībām ir protektora plecu zonu struktūra, protektora plecu zona sastāv no divām atsevišķi stāvošu bloku papildus rindām. Uz šo protektoru elementu virsmām inženieri izvietojuši daudz lameļu, kuras izvietojušās dažādos leņķos attiecībā pret braukšanas virzienu. Pateicoties šim risinājumam, izdevies panākt ievērojamu saķeres uzlabošanos uz apledojušiem segumiem, uzlabot bremzēšanas efektivitāti un ieskrējienu, kā arī būtiski paaugstināt uzvedības stabilitāti šķēršļu ārkārtējas apbraukšanas apstākļos.
Nord-Trac 2 protektora centrālā daļa apgādāta ar speciāliem konstruktīvo stingrību palielinošiem elementiem. Tas ļāvis uzlabot virziena noturību, kā arī piešķirt vadāmības raksturam stabilitāti un drošību, sevišķi braucot pa asfaltu.
Tāpat protektora stingrā centrālā daļa ļāvusi kompensēt tā uzlaboto elastību. Pateicoties speciālo komponentu pievienošanai, riepas gumijas maisījums paliek pietiekami mīksts pat ļoti zemās temperatūrās.
