Отметка «–SW» на боку шины свидетельствует о том, что Vredestein Ultrac Cento отвечает самым строгим европейским требованиям к уровню шума и уровню сцепления на влажной поверхности. Комфорт и низкий уровень шума были важными аспектами при разработке этой выдающейся новой шины Vredestein.

Дизайн
В основе дизайна лежит формула «меньше – больше», делающая акцент на минимализм, элегантность и, прежде всего, функционализм. Штриховка в двух центральных циркулярных канавках подчеркивает обтекаемость рисунка протектора, в то время как индекс Y указывает, что шина может использоваться на скоростях до 300 км/ч. Одним словом, Vredestein Ultrac Cento – идеальная шина для удобных, «умных», высокоэффективных автомобилей, предназначенных для езды на большие расстояния. 

Фокус на окружающей среде
Согласно исчерпывающему тестированию, уровень шума шины Vredestein Ultrac Cento (максимум – 71 децибел) соответствуют европейским стандартам, действующим с 2012 года. В составе протектора Vredestein Ultrac Cento содержится в общей сложности десять различных видов резины, содержащих уникальную смесь компонентов «High Silica», без примесей полициклических ароматических соединений. .

Низкое сопротивление качению и низкий вес
Vredestein Ultrac Cento обладает пониженным сопротивлением качению, что делает ее более тихой и эффективной.  Низкое сопротивление качению достигается, благодаря специально разработанному составу резиновой смеси протектора, которая гарантирует образование малого количества тепла. Контур шины и глубина канавок были сконструированы с целью сокращения сопротивления качению. Плечи шины более мелкие и, тем самым, более жесткие, что улучшает управляемость, уменьшает сопротивление качению и изнашиваемость. По сравнению с другими шинами той же категории, Vredestein Ultrac Cento исключительно легкая. Эффективное использование материалов компанией Vredestein позволило создать шину, которая гарантирует настоящее удовольствие при вождении!

Постепенный износ протектора для комфорта в течение всего срока службы
Состав резиновой смеси протектора шины создан таким образом, что при движении количество вырабатываемого тепла невелико, в то время как находящиеся в продольных канавках ламели обеспечивают хорошее охлаждение даже на высоких скоростях. Износ протектора происходит очень постепенно, что гарантирует длительность срока службы. Кроме того, износ при нормальной эксплуатации не оказывает отрицательного влияния на уровень шума, который издает шина. Прочная конструкция шины гарантирует, что при езде на очень высоких скоростях Vredestein Ultrac Cento сохраняет свою форму. Шина остается удобной, тихой и сохраняет плавность хода в течение всего срока службы. Кроме того, прочный выступ, защищающий края диска предохраняет легкосплавный диск от повреждений.

Эффективность на влажной и сухой поверхности
В процессе создания новые шины в лабораторных, а также в полевых условиях проехали расстояния, которые эквивалентны миллионам километров пути, прежде чем инженеры Vredestein дали «зеленый свет» для фактического производства. Этот дотошный режим тестирования означает, что Vredestein Ultrac Cento гарантирует превосходную комбинацию безопасности и работы.

• Уникальный состав резиновой смеси протектора гарантирует хорошую устойчивость при движении и короткий тормозной путь.
• Закругленные контуры Vredestein Ultrac Cento были созданы, чтобы обеспечить наивысший комфорт.
• Устойчивая центральная канавка обеспечивает дополнительную точность управления.
• Состав протектора гарантирует превосходное торможение на влажных и сухих поверхностях.
• Vredestein Ultrac Cento отличается отличными показателями на влажных поверхностях и с точки зрения уровня сцепления и ускорения: это – доказанное и известное качество всех шин Vredestein.
• Четыре циркулярные канавки обеспечивают быстрое и постоянное удаление воды, минимизируя риск аквапланирования. По своей сути, шины попросту «прорезают» воду на дороге.